55012 Elektrolokomotive.Gruppe: Lokomotiven
Untergruppe: E-Lok
Spur: 1
Epoche: III
Merkmal: 1 Profi
Vorbild: Baureihe E 10.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schnellfahrlokomotive mit eckigem Lokkasten, 5 Stirnlampen, umlaufender Regenrinne und Hochleistungslüfter. Grundfarbe Kobaltblau. Betriebszustand um 1964.
Modell: Fahrgestell mit Hauptrahmen und Drehgestellrahmen aus Metall. Aufbau vorwiegend aus Metall. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Zentral eingebauter Hochleistungsmotor und Antrieb über Kardanwellen auf alle Achsen in beiden Drehgestellen. Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer. Weißes Spitzensignal und rote Schlusslichter mit LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weiße LED-Beleuchtung im jeweils vorderen Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Inneneinrichtung, Führerstand 1 mit Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details: DB-Schilder, Antenne, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar.Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 51,5 cm.
Control
UnitSxMobile
StationDCCMobile
Station 2Central
Station Spitzensignal····Führerstandsbeleuchtung····E-Lok-Fahrgeräusch····Lokpfiff····Direktsteuerung····Bahnhofsansage···Pantograph 1···Schaffnerpfiff···Pantograph 2···Bremsenquietschen aus··Spitzensignal hinten aus··Spitzensignal vorne aus··Kompressor··Druckluft ablassen··
Highlights:- Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Scherenstromabnehmer.
Einmalige Serie.Veröffentlichung(en) in:Neuheiten-Prospekt 2013
